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  联邦快递报关代理一级公司           ★★★ 【字体:
联邦快递报关代理一级公司
作者:佚名    国际海运来源:本站原创    点击数:    更新时间:2020/9/25    
FedEx国际快递:
 
FedEx联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务,能在24到48个小时之内,提供门到门、代为清关的国际快递服务。其无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司之一。
 
我们携手FedEx,在其精品服务区域航线上签订了一级合约。FedEx在北美、日韩和东南亚的服务一直是最广泛,客户在全球四大快递中首选。在这些国家和地区,云国际以严谨的代理操作服务水平和最快速增长的业务量,被FedEx纳为区域业务一级代理合作伙伴。
 
 
DHL国际快递:
 
DHL在空运领域居全球领先地位,市场份额在全世界占12%,超过第二位企业一倍以上。业务覆盖全球150多个国家和地区,往返于全球主要市场,为客户提供个性化服务。
 
DHL能在较大范围内组织主要承运人安排定期航班和包机服务,并能通过自有运输服务机构提供具有竞争力的服务。无论是新客户还是长期从事进出口业务的托运人,公司都有足够的灵活性满足其要求。目前为止,有5种方式解决:
 
1、派遣技术人员到国外维修——代价是成本高,没有完善的生产品质监控,更换料件麻烦,维修设备出国报备手续复杂,效率低,不好操作。
 
2、小包快递包税退返国内维修——蚂蚁搬家式的把货分散成小包,分批次运回国内。该方式属于违法行为(相当于违法走私),风险高,容易丢包。
 
3、缴纳保证金退运国内检测维修——向海关报申报退运,缴纳货物等值保证金,该方式虽然能有效解决退运返修,但是造成资金压力大,且会在海关产生不良品记录,影响企业荣誉资质。
 
4、退返香港进行检测维修——这是目前运用比较多的方式,由于香港是国际自由贸易港,退返香港不用缴税缴保证金,但是仓储费贵,人工成本高。人员过境需要通行证,操作不方便。
 
5、出口加工区/保税区退运返修——虽然出口加工区位于国内,但享有境内关外的特权(地位相当于香港),无需办理复杂的手续,免报关申报,免保证金。工厂直接派人申报入区维修即可。时效快,成本低,属于5种方式中最合算,最省心的操作模式。
 
这里举个真实案例:
 
一蓝牙音响生产厂家,出口到美国,因为蓝牙指示灯出现问题,需要更换。该厂家最早是退运到香港进行维修,仓储费用HKD118/CBM/期(7天),员工成本HKD450/天*20,产不多一天HKD10000,维修周期10天,加上设备,料件申报,技术指导过境差旅,总费用超过10万港币。
 
后来退运到深圳出口加工区,全系打包费用36000元,从香港码头提货到维修再出口,全程不用参与,只需要提供一些基础资料,剩下的全部由出口加工区委托的代理方负责,省心、省时,最主要是成本节约将近三分之一。
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